في انتظار جواب موريتانيا :معبر أمگالا -بئر أم گرين شريان يربط السمارة بموريتانيا

محمد جرو/اتنوير
كشفت وزارة التجهيز والنقل الموريتانية، عبر مدير البرمجة والتعاون محمد المختار ولد سيد أحمد، عن إطلاق مشاريع بنية تحتية حيوية تشمل طرقًا، وسككًا حديدية، وجسورًا، تمهيدًا للممر الحدودي الجديد، بما في ذلك خط شوم–أكجوجت–نواكشوط الذي سيعزز الربط اللوجستي الداخلي والدولي.
ومن الجانب المغربي، بلغت أشغال الطريق الرابطة بين السمارة والحدود عبر أمغالا وتفاريتي أكثر من 95٪، على امتداد 93 كيلومترًا، بكلفة تناهز 49.72 مليون درهم، إضافة إلى إنشاء محطة طرقية متكاملة في أمغالا تضم مرافق خدماتية ومسجدًا وسكنًا وظيفيًا ومقهى، على مساحة تصل إلى 3,400 كيلومتر مربع…
وتشير مصادر سياسية موريتانية إلى أن وزارة الداخلية صادقت مبدئيًا على مشروع المعبر، معتبرة إياه خطوة ذات أبعاد جيوسياسية لتعزيز المبادلات مع المغرب ودعم التكامل الإقليمي، فيما شدد وزير الخارجية الموريتاني الأسبق أحمد ولد عبد الله على أن إقامة طرق في الأراضي الوطنية قرار سيادي لا يتعارض مع الحياد الموريتاني.

لكن المشروع أثار اعتراضات حادة من جبهة البوليساريو التي هددت موريتانيا بحرب محتملة في حال افتتاح المعبر، واعتبرت الخطوة تجاوزًا لخطوط حمراء، ما يعكس التوتر القائم في المنطقة.
وبينما تتسارع وتيرة الأشغال على الأرض، يبقى الإعلان الرسمي من نواكشوط هو الخطوة المنتظرة لحسم الجدل، خاصة في ظل التوازنات الإقليمية الدقيقة التي تحكم المناطق الحدودية.