أحمد رباص ـ تنوير
تقوم الشركة المصنعة الفرنسية برسم الخطوط العريضة لنطاقها المستقبلي. السيارة النموذجية المفضلة لعام 2026، مشروع Elo يلهم بالفعل الجيل القادم. ومن ثم، من المتوقع أن يتم إطلاق سيارة Citroín C4 القادمة في عام 2029 في مصنع القنيطرة.
فاز مفهوم Elo، الذي تم الكشف عنه في نهاية عام 2025، للتو بجائزة السيارة النموذجية للعام 2026 منحت من قبل أرجوس. تنبئ هذه السيارة الكهربائية بالاتجاهات المستقبلية للعلامة التجارية بمظهرها الميني فان الحديث. وهي تعتمد على منصة متعددة الطاقة STLA Small، مع استخدام مواد مبتكرة معاد تدويرها.
تعد دراسة الأسلوب هذه بمثابة مختبر حقيقي لنماذج الإنتاج التالية من شركة شيفرون. وفقًا للمعلومات الداخلية، فإن الجيل المستقبلي من Citroín C4 قيد الإعداد بالفعل. يراهن على مأهولية قياسية ب4,10 متر، وتلك بنية مرنة طورتها مجموعة Stellantis لنماذجها الصغيرة المستقبلية.
وسيتم تحديد المصير الصناعي لهذا الميثاق الجديد في القارة الإفريقية. وبحسب التوقعات، من المقرر أن يبدأ إنتاج هذا الطراز الرائد المستقبلي في عام 2029 في مصنع القنيطرة بالمغرب. سيسمح موقع الإنتاج الاستراتيجي هذا للشركة المصنعة بالحفاظ على تكاليف تنافسية مناسبة للسوق المحلي، ولا سيما بالنسبة لتلك التكاليف الخاصة بـ Dacia Duster.
وعلى الرغم من التأثير الأسلوبي لمفهوم Elo، يجب أن تؤكد C4 المستقبلي تحولها نحو عالم سيارات الدفع الرباعي. وترغب العلامة التجارية في تقديم سيارة قوية قادرة على جذب المشترين الأوروبيين، مع الاهتمام بالديناميات الهوائية لتحسين الاستقلالية. يندرج هذا المشروع ضمن إرادة Citroín في البقاء كعلامة تجارية ضمن تشكيلة المجموعة.
ولأسباب هيكلية واستراتيجية، بما في ذلك العمالة المنخفضة التكلفة والحوافز الضريبية والقرب الجغرافي من أوروبا، تختار العديد من شركات صناعة السيارات نقل بعض إنتاجها إلى دول مثل المغرب أو تركيا، على حساب دول أوروبا الغربية الأخرى.
